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2005年交通工作的重中之重
时间:2019-01-11 22:47:08 来源:江陵新闻网 作者:匿名



关注高速公路网建设国家交通通道,进一步推进水运基础设施建设,将成为2005年交通的重中之重。近日举行的全国交通工作会议上,交通部长张春贤投入建设运输能力是交通工作的重要议程。

2004年,报纸上经常出现“煤,电,油运”字样。经过多年的加速建设,特别是自1998年以来,在运输紧张局势基本得到缓解后,“十五”后期,紧张局势重新出现。

业内人士认为,与20世纪80年代交通运输的“综合紧张”不同,这次交通紧张只是几种主要货物运输中“局部紧张”的现象。原因是随着经济和社会的发展,运输需求的快速增长。出现的还有一些重要的经济干线,??重要的区域通道和重要枢纽港的能力不足之间的矛盾,而不是全面缺乏运输能力。

经过多年的努力,公路和水路交通建设取得了显着成效。截至2004年底,全国交通总里程达到185.6万公里,高速公路达到34,200公里。早期规划的“两纵两横三条重要路段”全部完工,“五纵七横”国道主干线完成了施工任务。西部大开发的省际走廊建设进展顺利。港口和航运基础设施的建设也大大加快。仅去年一年,沿海建成了67个新泊位,内陆水道里程增加了691公里。新的吞吐量分别为1.2亿吨和710万吨。

但是,随着新一轮经济社会发展周期的到来,对交通运输的需求迅速增长,加快交通运输能力建设无疑是交通运输业面临的首要问题。

国务院副总理黄菊要求运输部门加快公路水路基础设施建设,提高技术装备水平,加强运输组织协调,优化车辆结构,加快能力建设。船舶,积极发展综合运输系统,提高运输整体效率。保安系统。要集中力量,加快国家干道和沿海枢纽港的建设,尽快形成国家运输通道和内外部配送枢纽,形成有效的采用能力。对于那些繁忙的区域干线和重要港口,必须加快扩容,促进区域港口集团资源的整合,加快煤炭,原油,铁矿石,集装箱等专业码头的建设。张春贤说,交通部在加强交通组织,协调和领导,确保对重点物资和人民生产,交通运输的需求的同时,将重点建设国家高速公路网,加快建设国家交通走廊。按照2007年底完成“五纵七横”国道主干道的要求,我们组织建设了在建高速公路项目,同时努力启动一批新项目。 。进一步加快沿海港口的能力建设。加快长江航运建设,充分发挥黄金航道的作用。有效解决京杭运河航行问题。

[中心]文章来源:中国公路[/center]

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